Leírás és Paraméterek
table {
border-collapse: collapse;
width: 100%;
}
th, td {
padding: 8px;
text-align: left;
border-bottom: 1px solid #ddd;
}
tr:hover{background-color:#f5f5f5}
-->
Még jobb teljesítmény
A Hobbywing G3 motorok a jól ismert V10 G2 változatok utódai. Az új motorok Stock és Modified változatban teljesen új kialakításúak, ami könnyebb súlyt és jobb teljesítményt jelent. A Stock Spec modellek a V10 G2 Stock Spec motorokhoz képest 4%-kal, illetve 16%-kal magasabb nyomaték- és KV értékkel rendelkeznek. A magas fordulatszám és nyomaték a Stock osztályú versenyek titkos fegyverévé teszi a modellt.
A Hobbywing G3 motorok a jól ismert V10 G2 változatok utódai. Az új motorok Stock és Modified változatban teljesen új kialakításúak, ami könnyebb súlyt és jobb teljesítményt jelent. A Stock Spec modellek a V10 G2 Stock Spec motorokhoz képest 4%-kal, illetve 16%-kal magasabb nyomaték- és KV értékkel rendelkeznek. A magas fordulatszám és nyomaték a Stock osztályú versenyek titkos fegyverévé teszi a modellt.
Lineáris működés
A beépített nagy pontosságú Hall-érzékelő a rotor pontosságával és kiegyensúlyozottságával együtt hihetetlen linearitást garantál a motor teljesítményében.Szuper könnyű súly
A G3 Modified és Stock motor súlya mindössze 161 g, illetve 132 g. A súlyt 11%-kal, illetve 21%-kal csökkentettük a V10 G2 sinuosityhez képest. A kisebb súlynak köszönhetően a versenyzők könnyedén beállíthatják járművük egyensúlyát.
Aszimmetrikus csapágyak
A teherbírás növelése érdekében a G3 motor első csapágyának mérete 26%-kal nőtt a G2 változathoz képest. A légellenállás csökkentése érdekében a hátsó csapágyat 6%-kal csökkentettük. Az aszimmetrikus kialakításnak köszönhetően a motor sokkal egyenletesebben és stabilabban működik.
Kiváló hőelvezetés
A különleges házkialakítás azt jelenti, hogy az állórész magja a levegőnek van kitéve a hűtés maximalizálása érdekében. Az első és hátsó zárólemezeken lévő nagyméretű nyílások* garantálják a motorból származó hő kiváló elvezetését.
| * Kérjük, vegye figyelembe, hogy az 5,5T~8,5T motorokat jellemzően terepjárókban használják, ezért a gyári véglemezek kis nyílásokkal rendelkeznek. | Két különböző véglemez |
|---|---|
| A 3,5T~5,0T és 10,5T~21,5T motorokon használt nagy lyukakkal ellátott véglemezek kiváló motorhőelvezetést biztosítanak a terepjáró járművek számára. | Az 5,5T~8,5T motorokon használt kis lyukakkal ellátott zárólemezek megakadályozzák a homok vagy más törmelék bejutását, megelőzve ezzel a motorok sérülését a terepjárókon. |
| A felhasználó bármelyik véglemezt megvásárolhatja, és igényei szerint beépítheti a motorjába. | Kihajtható kialakítás |
| Az egység kialakítása lehetővé teszi, hogy a rendszeres tisztítás és karbantartás céljából szétszerelhető legyen, meghosszabbítva ezzel a motor élettartamát és fenntartva annak hatékonyságát. | . |
| Folyamatosan állítható időzítés | A mechanikus időzítés rendkívül pontos és egyenletes értékbeállítást tesz lehetővé. A motor hátsó részén lévő csúszásgátló vonalak garantálják a kiválasztott beállítások stabilitását. |
| Kiváló minőségű alkatrészek | A kiváló minőségű állómag, a hőálló tiszta réz tekercs és rotor, a kiváló minőségű, nagy szilárdságú és precíz csapágyak, valamint a nagy áramállóságú forrasztási mezők használata garantálja a kiváló teljesítményt és tartósságot. |
| Műszaki adatok | Modell: |
| 30401109 | KV: |
| 5120 | LiPo tápegység: |
| 2S | Tekercsek száma: |
| 6,5 T | Súly |
| 164 g | Átmérő |
| 35,9 mm | Hosszúság |
| 51,2 mm | A tengely hossza |
GPSR
Vélemények
Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Írja meg véleményét!
